Мост под вопросом

Строительство Ново-Адмиралтейского моста стоимостью около 4млрд руб. может затянуться

Анатолий Темкин
Ведомости— Санкт-Петербург

22.09.2011, 178(2944)

Вчера Верховный суд оставил в силе решение городского суда Санкт-Петербурга, признавшего в июле этого года незаконным проект планировки Ново-Адмиралтейского острова, рассказал истец— депутат законодательного собрания Алексей Ковалев. Решение суда подтверждает чиновник Смольного.

Принятый в январе 2011г. правительством Петербурга проект предусматривает, в частности, строительство Ново-Адмиралтейского моста через центр острова. По мнению Ковалева, планировка не совпадает с генпланом города, в котором подъезды к новому мосту расположены в юго-западной части острова. Комитет по градостроительству и архитектуре, разрабатывавший проект, не согласен с решением и будет его оспаривать в президиуме Верховного суда, сказала вчера «Ведомостям» председатель комитета Юлия Киселева. Градостроительный кодекс позволяет уточнять местоположения отдельных объектов в проекте планировки, объясняет она.

В июне петербургское правительство заключило договор с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) об освобождении части острова, где расположена часть производства «Адмиралтейских верфей». По распоряжению правительства от 13июля под размещение моста должно быть изъято 2,8га. За это ОСК получила из бюджета компенсацию в 560млн руб., сообщил представитель комитета по инвестициям, еще 200млн руб. городские власти должны выплатить до 1апреля 2012г. ОСК освобождает площадку под стройку, первый этап должен быть закончен до конца сентября, говорит представитель ОСК; от городских властей пока не поступало информации о приостановке проекта.

На внесение изменений в генплан уйдет несколько месяцев, считает гендиректор ЗАО «Пилон» Мевлуди Блиадзе. В апреле «Пилон», пообещавший построить мост к концу 2012г. за 3,9млрд руб., выиграл конкурс. Работы компания не начинает, ожидая аванса из бюджета, рассказал Блиадзе. «Пилон» 24августа подал в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти к СПбГУ «Дирекция транспортного строительства» иск с требованием 68,4млн руб.